【SM】臺灣製全真皮-豹紋仿毛蝴蝶結樂福鞋(米色)
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商品訊息功能:
- 品號：3398515
- 2公分隱形內增高
- 豹紋仿馬毛皮質，頂級首選
- 微尖頭設計，修飾足部線條
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【SM】臺灣製全真皮-豹紋仿毛蝴蝶結樂福鞋(米色)
商品訊息簡述:
◆ 產地：台灣
◆ 鞋跟高度：後跟高 0.5 公分，內增高 2 公分
◆ 商品尺寸：5 / 6 / 7 / 8 / 9 (請參考尺寸對照表)
◆ 尺寸參考：
Y小姐－腳長 23.5 cm，寬長 9 cm，腳版偏肉，平日包鞋穿 6 號，此款穿 6 號鞋
J小姐－腳長 24.5 cm，寬長 9 cm，腳版偏瘦，平日包鞋穿 8 號，此款穿 8 號鞋
麻豆：腳長 24.5 cm，寬長 8.5 cm，腳版正常，平日包鞋穿 8 號，此款穿 8 號鞋
◆ 產品顏色：米色
◆ 材質：鞋面-進口柔韌牛漆皮、仿馬毛皮 / 內裡 - 真皮 / 鞋墊 - 真皮鞋墊+厚舒壓內墊 / 高耐磨環保橡膠底
◆ 包裝：SM 精美限量鞋盒 + SM專屬不織布防塵袋
◆ 服飾提供：SM韓服-台北民生門市、三重正義門市
◆ 如有尺寸上的問題，歡迎於客服信箱或客服專線中發問我們會竭誠會您服務，以免去來回換貨的時間及不方便
◆ 免費為您提供一次換貨服務，請安心選購！
◆ 網路購物之商品，不得於門市專櫃進行退換，敬請見諒。
◆ 若訂購時，選購頁面並無顯示所需SIZE時，代表此SIZE已售完
◆ 不提供鞋款換色換款服務
◆ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準，實際尺寸為主要尺寸
MOMO購物網
內容來自YAHOO新聞
桃園新站亮麗啟用 目標鐵路地下化
【台灣醒報記者鄭宇晴桃園報導】桃園新火車站正式啟用！交通部長陳建宇、台鐵局長周永暉及桃園市長鄭文燦26日共同主持剪綵儀式。鄭文燦致詞時表示，舊車站將成為後站車站大廳及旅客服務中心，並不會影響站前發展。他也強調，未來將再努力和中央協商，推動桃園鐵路地下化，而非台鐵局原先規劃的高架化。
【2倍站體可運7萬人】
新站體採綠建築設計，除了屋頂有天窗引入自然光外，鏤空的站體讓鐵路景色一覽無遺，通風也十分良好，讓人印象深刻。陳建宇也表示，「進站後明顯感受到通風良好，十分舒適，且對行動不方便者友善，具有人性，希望未來舊站和新站功能銜接，產生更大效益。」然而桃園市肢體傷殘協進會理事長呂學淵坐著輪椅，卻無法投到自動售票機的幣孔，認為無障礙設施仍有改善空間。
台鐵表示，桃園新站是鐵路立體化（包含高架化及地下化）過程中的臨時車站，考量到桃園地區搭乘的旅客眾多，因此採跨站式通用設計，銜接前後站區，新建站體是原有的2倍，前後站也設有3個出入口，設計運量為7萬人次。原後站的綠地，也建設停車場及暫停迴車道等，包括汽車停車位40個、機車140個、自行車也有120個。
【地下或高架化未決定】
有民眾擔心舊車站前發展將沒落，鄭文燦強調，動線調整後，舊車站往後將成為後站的候車大廳及旅客服務中心，除了有跨站天橋及延平路地下道連結新舊站外，市府也正在和台鐵局協商，將舊車站改建為車站新入口，「到時候由後站發車的班次將會增加，希望達到新站與舊站班次比例6比4的目標，讓前後站均衡發展。」
鄭文燦也表示，未來將會和中央協商，推動桃園鐵路地下化早日定案，達成北北桃一小時生活圈目標。然而台鐵公關翁惠平表示，桃園新站原是台鐵辦理「桃園段高架化建設計畫」的臨時站，「因工期及土地徵收狀況不同，高架化預計8年完工，地下化則要10年，未來將交由行政院來決定。」
台鐵表示，桃園車站的歷史可追朔至清代時興建基隆到新竹的鐵道，在1893年設立了桃仔園停車場，日本治台後更改縱貫鐵路路線，在1905年設立桃園驛，建立木造站房。國民政府來台後改稱桃園站，並在1962年改建成水泥結構建築。2014年，桃園火車站平均每日旅客達31,377人次，是僅次於台北車站的第2名。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃園新站亮麗啟用-目標鐵路地下化-101059819.html
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